فولكس فاجن وغولدمان ساكس يشطبان أسهم نورثفولت

سيخفض المساهمان الأول والثاني في شركة Northvolt، وهما فولكس فاجن وجولدمان ساكس، حصتهما في شركة تصنيع البطاريات. ماذا يعني ذلك بالنسبة للشركة التي تعاني من ضائقة مالية؟

تقدمت شركة Northvolt للتو بطلب للحماية من الإفلاس بموجب الفصل 11 في الولايات المتحدة الأسبوع الماضي، وتنحى الرئيس التنفيذي بيتر كارلسون من منصبه. وكان الهدف هو إعادة الهيكلة دون الحاجة إلى إعلان الإفلاس. وعندما تمطر السماء، غالباً ما تنهمر الأمطار. والآن يبدو أن مساهمي الشركة يشطبون أسهمهم على ما يبدو.
على الرغم من أن هذا لا يغير من رصيد حساب Northvolt، إلا أن المستثمرين يعبرون بشكل غير مباشر عن تقييمهم بأن الشركة المصنعة للبطاريات تفقد قيمتها بسرعة.

قامت شركة فولكس فاجن، أكبر مساهم في شركة Northvolt بحصة 21% في شركة صناعة البطاريات، بتخفيض حصتها بشكل كبير. وذلك وفقًا لما ذكرته رويترزوالتي تنقل عن "شخصين مطلعين على الأمر". على ما يبدو، لا ينبغي أن يكون الأمر مفاجئًا لنورثفولت، حيث "تمت عمليات الشطب في فولكس فاجن خلال السنة المالية الحالية".

ليس من الواضح في الوقت الحالي مقدار الأسهم التي سيتم شطبها أو قيمتها الحالية.

في حالة المساهم رقم اثنين، جولدمان ساكس، فإن الإجابة واضحة ومباشرة. وفقًا ل فاينانشيال تايمز، فإن البنك الأمريكي لديه "انكشاف بقيمة $896 مليون دولار على الأقل على شركة Northvolt"، و "سيشطبون ذلك إلى الصفر في نهاية العام". قبل بضعة أسابيع فقط، كان بنك جولدمان ساكس لا يزال يشارك بنشاط في إيجاد طوق نجاة لنورثفولت. بل كان هناك حديث عن تعاون البنك الأمريكي مع مستثمرين آخرين لإنقاذ الشركة المصنعة للبطاريات التي تعاني من ضائقة مالية. وقيل إن مشاركة الأخير كانت حاسمة لأي استثمارات أخرى.

وعلى الرغم من أن هاتين الشركتين قد تكونان أبرز المساهمين، إلا أنهما قد لا تكونان الوحيدتين اللتين قلصتا استثماراتهما في شركة نورثفولت. فقد قال صندوق المعاشات التقاعدية السويدي AMF، وهو من أكبر عشرة مساهمين في الشركة، إنه يراجع حصته ويعدلها بانتظام، ولكنه لم يخض في التفاصيل.

قال متحدث باسم صندوق النقد العربي: "كما هو واضح للجميع، فإن قيمة شركة Northvolt أقل بكثير مما كانت عليه قبل عام" رويترز. وكانت قد استثمرت ما يعادل 1.95 مليار كرونة سويدية (169 مليون يورو) في الشركة السويدية على مدار سنوات.

تعاني شركة Northvolt منذ أشهر

تقدمت شركة Northvolt بطلب للحماية من الإفلاس بموجب الفصل 11 في الولايات المتحدة في نهاية الأسبوع الماضي. وغالباً ما يُشار إلى الفصل الحادي عشر باسم "إفلاس إعادة التنظيم"، مما يعني أن الشركة تحتفظ بأصولها وتواصل عملياتها أثناء العمل على خطة لسداد الدائنين. بعبارة أخرى، ستستمر الشركة في الوفاء بعقود العملاء والوفاء بالتزامات البائعين ودفع أجور الموظفين. كما أكدت الشركة المصنعة للبطاريات على أن هذا سيؤثر فقط على مصنع البطاريات الوحيد العامل للشركة في سكيليفتو بالسويد ومختبرات نورثفولت في فاستيراس بالسويد. وقد عينت الشركة للتو خبيراً في إعادة الهيكلة رئيساً للمصنع الأول.

من المفترض ألا تتأثر المصانع قيد الإنشاء في هايدي بألمانيا ومقاطعة كيبيك بكندا، حيث يتم تشغيلها وتمويلها من قبل شركتي Northvolt AB التابعتين لشركة Northvolt ألمانيا و Northvolt أمريكا الشمالية. ويواصل السويديون التأكيد على أن الهدف طويل الأجل المتمثل في إنشاء إنتاج البطاريات في أوروبا لن يتغير. ويبقى أن نرى إلى متى يمكنهم الاستمرار في هذا المسار.

كانت شركة Northvolt تتعامل مع مشاكل مالية (وإنتاجية) لبعض الوقت الآن، وأصبح الوضع متوترًا بشكل متزايد في الأشهر الأخيرة. أولاً، ألغت شركة BMW طلبية بمليارات الدولارات بسبب التأخير في التسليم (بسبب مشاكل الإنتاج). وقد أدى الجمع بين الطلبيات الملغاة والمشاكل الرأسمالية المتعلقة بزيادة الإنتاج إلى وضع الشركة في وضع مالي صعب.

ونتيجة لذلك، بدأت الشركة مراجعة استراتيجية وأعلنت عن تدابير لخفض التكاليف وأعادت تنظيم مجلس الإدارة. ومع ذلك، في غضون ذلك، تتزايد الشكوك داخل الصناعة: فقد أفادت التقارير أن شركة سكانيا التي كانت تريد الحصول على جميع خلايا بطارياتها للشاحنات الكهربائية من شركة نورث فولت تبحث عن موردين بديلين.