Три ключови точки за поддръжка на батерията

След дългото лято, въпреки все още високите дневни температури, сухият есенен сезон постепенно настъпва. През есента автомобилните акумулатори са сравнително по-предразположени към проблеми. Тъй като батерия е основната система за захранване на автомобила, лошата работа на акумулатора може да ви остави в безизходица на пътя. Ето защо, като обръщате внимание на ежедневните батерия поддръжката е особено важна. Правилното използване на акумулатора не само удължава живота му, но и осигурява по-плавна работа на автомобила.

A. Инспекция

Рутинна проверка на външния вид
Автомобилните акумулатори обикновено се намират в двигателния отсек, а някои от тях дори са защитени с капак. Въпреки че външните удари са сведени до минимум, остарелите акумулатори могат да прегреят вътрешно. Температурните колебания могат да предизвикат деформации на повърхността. Ако забележите някакви видими промени във формата на акумулатора, подмяната му е наложителна.

Освен с визуална проверка, можете също така да проверявате самостоятелно батериите, които не се нуждаят от поддръжка, като използвате кръглия прозорец за проверка на промените в цвета. За по-задълбочено тестване често са необходими професионални инструменти и е по-сигурно да разчитате на сервизните центрове за задълбочена диагностика.

Като цяло средният живот на батерията е около две години. При правилна употреба обаче животът ѝ може да се удължи до четири или пет години.

Напомняне: Извършвайте съответните проверки след две години употреба.

Проверка на напрежението
Стандартното напрежение на една добре поддържана батерия трябва да варира между 12,2 и 12,7 волта. Ако напрежението е твърде ниско, е необходимо презареждане. При зареждане е идеално да се използва нисък ток за дълъг период от време. Избягвайте опитите за зареждане на акумулатора от типа "направи си сам"; вместо това стартирайте двигателя, за да го заредите. Ако акумулаторът показва признаци на стареене, помислете за неговата подмяна.

Напомняне: При липса на физически повреди нормалната работа на двигателя може да генерира и зарежда батерия

Проверка на плътността на електролита
Плътността на електролита е от решаващо значение за оценка на състоянието на батерията и нивото на заряд. Инструменти като денсиметър или тестер за плътност на електролита могат да измерват този параметър. Ниската плътност показва необходимост от презареждане. Изключително високата или ниската концентрация обаче може да означава проблеми като сулфатизация, късо съединение или презареждане, което изисква професионален ремонт.

Напомняне: Тази проверка обикновено изисква професионални инструменти, които се предлагат в сервизите.

Проверка на клемите на акумулатора
Клемите са местата за свързване между акумулатора и автомобила. Корозията или лошите връзки могат да доведат до батерия неизправности. Проверете за бял прах около клемите - това са признаци на корозия. Ако има значителни остатъци или зелено окисление, налейте гореща вода, за да го почистите, след което нанесете антикорозионни препарати като грес. Бъдете внимателни при нанасянето, за да избегнете прекомерно натрупване, което може да повлияе на функционалността.

Напомняне: Винаги носете ръкавици по време на този процес, за да предотвратите корозия на кожата.

---

B. Използване на

Продължителната неактивност води до загуба на захранване
Правилната поддръжка осигурява по-добра работа на батерията. Ето как да я използвате правилно:

1. Попълване на електролити: Никога не добавяйте обикновена вода или сярна киселина към изтощен електролит. Вместо това използвайте дестилирана вода или специализирани разтвори за батерии.
2. Температурна чувствителност: Екстремната топлина или студ драстично намаляват продължителността на живота на батерията.
3. Поддържане на адекватно захранване: По време на нормално шофиране електрическите устройства като климатици и фарове разчитат на генератора. По време на задръствания или при ниски обороти на двигателя обаче акумулаторът осигурява енергия, което води до разряд. Продължителният недозаряд ускорява стареенето на плочите и скъсява живота им.
4. Предпазни мерки за съхранение: При автомобили, оставени продължително време да работят на празен ход, може да се стигне до изтощаване на акумулатора. Въпреки че автомобилът може да изглежда изключен, бордовите компютри и други компоненти все още консумират минимално количество енергия. Напълно заредена батерия може да загуби енергия в рамките на две до три седмици и да се изтощи напълно след един месец. За продължително съхранение изключете клемите на акумулатора. Имайте предвид, че дори когато е изключен, настъпва саморазреждане. Презареждайте батерията на всеки два до три месеца.

---

C. Важни бележки

Три препоръки за използване на батерията

1. Не блокирайте вентилационните отвори: Батериите, които не се нуждаят от поддръжка, имат вентилационни отвори за освобождаване на топлината и налягането. Блокираните вентилационни отвори могат да доведат до натрупване на налягане, което може да предизвика експлозия.
2. Избягване на неправилно зареждане: Използвайте нисък ток за продължителен период от време, за да заредите. Бързото зареждане с висок ток води до прегряване и промяна на плътността на електролита, което води до вътрешни повреди.
3. Не допускайте продължително недостатъчно зареждане: Ако акумулаторът е силно разреден, пуснете двигателя поне за един час или шофирайте, за да го заредите. Докато случайното прекомерно разреждане няма да повлияе значително на продължителността на живота, обичайното недостатъчно разреждане води до сериозни повреди.