Tres puntos clave para el mantenimiento de las baterías

Tras un largo verano, a pesar de que las temperaturas diurnas siguen siendo altas, la estación seca del otoño ha llegado poco a poco. En otoño, las baterías de los coches son relativamente más propensas a sufrir problemas. Desde el batería es el sistema de alimentación principal del vehículo, un mal funcionamiento de la batería podría dejarle tirado en la carretera. Por lo tanto, prestar atención a batería el mantenimiento es especialmente importante. El uso adecuado de la batería no sólo prolonga su vida útil, sino que también garantiza un rendimiento más suave del vehículo.

A. Inspección

Comprobación rutinaria del aspecto
Las baterías de los coches suelen estar situadas en el vano motor, y algunas incluso están protegidas con una cubierta. Aunque los golpes externos se minimizan, las baterías envejecidas pueden sobrecalentarse internamente. Las fluctuaciones de temperatura pueden causar deformaciones en la superficie. Si observa algún cambio visible en la forma de la batería, es esencial sustituirla.

Además de la inspección visual, también puede autocomprobar las baterías sin mantenimiento utilizando la ventana de inspección circular para detectar cambios de color. A menudo se necesitan herramientas profesionales para realizar pruebas más exhaustivas, y es más seguro confiar en los centros de servicio para realizar diagnósticos exhaustivos.

En general, la vida media de una batería es de unos dos años. Sin embargo, un uso adecuado puede alargar su vida útil hasta los cuatro o cinco años.

Recordatorio: Realice las inspecciones pertinentes después de dos años de uso.

Comprobación de tensión
El voltaje estándar de una batería en buen estado debe oscilar entre 12,2 y 12,7 voltios. Si la tensión es demasiado baja, es necesario recargarla. Al cargarla, lo ideal es utilizar una corriente baja durante un periodo prolongado. Evite intentar cargar la batería usted mismo; en su lugar, haga funcionar el motor para recargarla. Si la batería muestra signos de envejecimiento, considere la posibilidad de sustituirla.

Recordatorio: Sin daños físicos, el funcionamiento normal del motor puede generar y recargar el batería

Comprobación de la densidad del electrolito
La densidad del electrolito es crucial para evaluar la salud de la batería y los niveles de carga. Herramientas como un densímetro o un comprobador de densidad del electrolito pueden medir este parámetro. Una densidad baja indica la necesidad de recarga. Sin embargo, concentraciones extremadamente altas o bajas podrían indicar problemas como sulfatación, cortocircuitos o sobrecarga, que requieren reparaciones profesionales.

Recordatorio: Esta inspección suele requerir herramientas profesionales disponibles en los talleres de reparación.

Comprobación de los bornes de la batería
Los bornes son los puntos de conexión entre la batería y el vehículo. La corrosión o unas conexiones deficientes pueden provocar batería mal funcionamiento. Comprueba si hay polvo blanco alrededor de los terminales: son signos de corrosión. Si hay residuos considerables u oxidación verde, vierta agua caliente para limpiarlos y, a continuación, aplique tratamientos anticorrosión como la grasa. Tenga cuidado al aplicarlo para evitar una acumulación excesiva, que podría afectar a la funcionalidad.

Recordatorio: Utilice siempre guantes durante este proceso para evitar la corrosión de la piel.

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B. Utilización

La inactividad prolongada provoca pérdidas de potencia
Un mantenimiento adecuado garantiza un mejor rendimiento de la batería. He aquí cómo utilizarla correctamente:

1. Electrolito reponedor: Nunca añada agua corriente o ácido sulfúrico a un electrolito agotado. En su lugar, utilice agua destilada o soluciones especializadas para baterías.
2. Sensibilidad a la temperatura: El calor o el frío extremos reducen drásticamente la vida útil de la batería.
3. Mantener una potencia adecuada: Durante la conducción normal, los dispositivos eléctricos como el aire acondicionado y los faros dependen del generador. Sin embargo, durante los atascos o a bajas revoluciones del motor, la batería suministra energía, lo que provoca su descarga. Una subcarga prolongada acelera el envejecimiento de la placa y acorta su vida útil.
4. Precauciones de almacenamiento: Los vehículos que permanecen parados durante largos periodos de tiempo pueden sufrir un agotamiento de la batería. Aunque el vehículo parezca apagado, los ordenadores de a bordo y otros componentes siguen consumiendo un mínimo de energía. Una batería completamente cargada puede perder energía en dos o tres semanas y agotarse por completo al cabo de un mes. Para el almacenamiento a largo plazo, desconecte los terminales de la batería. Tenga en cuenta que, aunque esté desconectada, se autodescarga. Recargue la batería cada dos o tres meses.

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C. Notas importantes

Tres cosas que no se deben hacer con las pilas

1. No bloquee las rejillas de ventilación: Las pilas sin mantenimiento tienen respiraderos para la liberación de calor y presión. Los orificios de ventilación obstruidos pueden provocar un aumento de la presión y causar explosiones.
2. Evitar la carga inadecuada: Utilice una corriente baja durante un periodo prolongado para cargar. La carga rápida a alta corriente provoca sobrecalentamiento y altera la densidad del electrolito, lo que puede causar daños internos.
3. No permita una carga insuficiente prolongada: Si la batería está muy descargada, pon el motor en marcha durante al menos una hora o conduce para recargarla. Aunque la sobredescarga ocasional no afecta significativamente a la vida útil, la infracarga habitual provoca daños graves.