Entretien des batteries : 9 conseils essentiels pour un entretien adéquat

Au fil des saisons, les gens commencent à s'emmitoufler pour rester au chaud et éviter d'attraper un rhume, tout comme les véhicules connaissent des défaillances différentes en fonction du temps. Après avoir subi les rigueurs du soleil et de la pluie de l'été, les connexions de la batterie de la voiture peuvent souffrir de corrosion et d'autres problèmes. La batterie de la voiture étant la principale source d'énergie pour tous les systèmes électriques du véhicule, il est essentiel de l'entretenir correctement pour garantir le bon fonctionnement du véhicule.

Deux types de Batteries automobiles

1. Inondé Batteries plomb-acide
   Ce type de batterie traditionnelle est composé de plaques de plomb et d'oxyde de plomb, l'électrolyte étant de l'acide sulfurique. Elle est stable et abordable, mais sa densité énergétique est plus faible et sa durée de vie plus courte, ce qui nécessite un entretien fréquent.
2. Batteries plomb-acide sans entretien
   Les batteries sans entretien sont conçues pour minimiser la consommation d'électrolyte et ne nécessitent que peu ou pas d'entretien. Elles sont plus durables, résistent aux chocs et ont une durée de vie plus longue, ce qui en fait un choix populaire pour les véhicules modernes.

Conseils d'entretien pour les deux types d'appareils

Les batteries de voiture perdent généralement de leur capacité et de leur aptitude à se décharger après deux ans d'utilisation. Toutefois, des batteries bien entretenues peuvent durer plus longtemps. Voici comment entretenir chaque type de batterie :

Pour les batteries sans entretien :

1. Vérifier l'indicateur "œil magique
   L'"œil magique" de la batterie indique en vert qu'elle fonctionne normalement, en noir qu'elle a besoin d'être rechargée et en blanc qu'elle doit être remplacée.
2. Utiliser un testeur de batterie
   Un voltmètre vérifie la tension, mais n'évalue pas la capacité de charge de la batterie. Utilisez un testeur de batterie spécialisé pour obtenir une lecture plus précise.

Pour les batteries plomb-acide inondées :

1. Contrôler les niveaux et la densité des électrolytes
   La densité de l'électrolyte doit être comprise entre 1,28 (été) et 1,30 (hiver). Vérifiez régulièrement les niveaux d'électrolyte et ajoutez de l'eau distillée si nécessaire.

9 conseils pour l'entretien des batteries

1. Inspecter les points de connexion pour vérifier l'absence de corrosion
   Vérifiez régulièrement que les connexions des bornes de la batterie ne sont pas oxydées et nettoyez-les avec de l'eau bouillante pour éviter les problèmes de performance.
2. Vérifier le système d'allumage
   S'assurer que les bougies ne sont pas rouillées et utiliser des nettoyants spécialisés si nécessaire pour entretenir le système d'allumage.
3. Inspecter le système de charge
   Vérifiez que la courroie du générateur n'est pas fissurée ou usée, et réglez la tension si nécessaire.
4. Faire rouler la voiture régulièrement
   Si votre voiture n'est pas conduite régulièrement, démarrez-la de temps en temps pour maintenir le niveau d'humidité de l'air. Batteries plomb-acidecharge.
5. Utiliser Jump Start pour les démarrages d'urgence
   Si le moteur ne démarre pas, faites-le démarrer à l'aide de la batterie d'une autre voiture en connectant correctement les bornes positives et négatives.
6. Ajuster la densité des électrolytes en fonction des variations saisonnières
   Assurez-vous que la densité de l'électrolyte est adaptée aux conditions météorologiques actuelles afin de maintenir les performances optimales de la batterie.
7. Compléter les niveaux d'électrolytes
   Si l'électrolyte est faible, complétez-le avec de l'eau distillée ou des solutions d'électrolyte spéciales.
8. Éviter les tentatives de démarrage fréquentes
   Des démarrages répétés sans succès peuvent décharger la batterie. Commencez toujours par vérifier le système électrique.
9. Assurer une bonne ventilation
   Les orifices de ventilation de la batterie doivent rester ouverts pour permettre aux gaz de s'échapper en toute sécurité.

5 erreurs courantes dans l'entretien de la batterie

1. Mythe : les batteries sans entretien ne nécessitent aucun soin
   L'absence d'entretien ne signifie pas l'absence de maintenance - vérifiez régulièrement les indicateurs de la batterie.
2. Mythe : Il n'y a pas de problème à laisser de la corrosion sur les bornes de la batterie.
   La corrosion augmente la résistance et réduit les performances de la batterie, il faut donc la nettoyer rapidement.
3. Mythe : l'utilisation de l'eau du robinet pour faire le plein d'électrolytes
   Seule de l'eau distillée doit être utilisée pour compléter l'électrolyte, car l'eau du robinet peut contenir des minéraux qui affectent le fonctionnement de la batterie.
4. Mythe : Ignorer les ajustements saisonniers des électrolytes
   Ne pas ajuster la densité de l'électrolyte en fonction de la saison peut entraîner une perte de capacité et le gel en hiver.
5. Mythe : Démarrer le moteur trop souvent en hiver
   Par temps froid, les tentatives répétées de démarrage d'une voiture sans succès peuvent vider la batterie. Batteries plomb-acide rapidement.