{"id":1581,"date":"2024-11-23T08:59:40","date_gmt":"2024-11-23T00:59:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sunvoltbat.com\/1581.html"},"modified":"2024-11-23T08:59:40","modified_gmt":"2024-11-23T00:59:40","slug":"liquid-wind-raises-e44m-in-series-c-with-uniper-hycap-and-samsung-ventures-to-meet-increasing-demand-for-low-carbon-fuels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sunvoltbat.com\/fr\/liquid-wind-raises-e44m-in-series-c-with-uniper-hycap-and-samsung-ventures-to-meet-increasing-demand-for-low-carbon-fuels.html\/","title":{"rendered":"Liquid Wind l\u00e8ve 44 millions d'euros en s\u00e9rie C avec Uniper, HYCAP et Samsung Ventures pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante de carburants \u00e0 faible teneur en carbone"},"content":{"rendered":"

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D\u00e9veloppeur su\u00e9dois d'installations eFuel Vent liquide<\/strong> a lev\u00e9 44 millions d'euros dans le cadre d'un financement de s\u00e9rie C men\u00e9 par Uniper, HYCAP Fund I SCSp (\"HYCAP\") et Samsung Ventures<\/strong>. Le financement soutiendra le d\u00e9veloppement de 10 installations eFuel d'ici 2027, dans le cadre de l'objectif de l'entreprise d'atteindre 500 installations dans le monde d'ici 2050. Cette lev\u00e9e de fonds repr\u00e9sente l'un des plus importants tours de table europ\u00e9ens de cette ann\u00e9e dans le secteur de l'eFuel.<\/p>\n

Liquid Wind constate une forte demande de la part des compagnies maritimes et de leurs clients pour des solutions de transport maritime vert afin d'aider \u00e0 d\u00e9carboniser les cha\u00eenes d'approvisionnement et \u00e0 atteindre les objectifs essentiels.<\/p>\n

La majorit\u00e9 du commerce mondial est transport\u00e9e par voie maritime, ce qui repr\u00e9sente 3% des \u00e9missions mondiales de gaz \u00e0 effet de serre selon la CNUCED. Ces \u00e9missions sont dues \u00e0 98% de la flotte mondiale de transport op\u00e9rationnel fonctionnant avec des combustibles fossiles conventionnels. Le secteur du transport maritime doit maintenant se d\u00e9carboniser pour atteindre les objectifs de l'Organisation maritime internationale (OMI) en mati\u00e8re d'\u00e9missions nettes z\u00e9ro \u00e0 l'horizon 2050. Liquid Wind d\u00e9veloppe les installations de production n\u00e9cessaires pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande et remplacer les combustibles fossiles maritimes \u00e0 forte intensit\u00e9 de carbone par du carburant \u00e9lectronique \u00e0 faible teneur en carbone, facilitant ainsi la d\u00e9carbonisation du transport maritime mondial.<\/p>\n

Liquid Wind d\u00e9veloppe des installations eFuel \u00e9volutives pour convertir le CO2<\/sub> et de l'\u00e9lectricit\u00e9 renouvelable en eM\u00e9thanol, un carburant alternatif sans fossile. L'approche normalis\u00e9e et modulaire de Liquid Wind permet de reproduire efficacement ces installations, en s'attaquant aux obstacles courants tels que les co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s et l'\u00e9volutivit\u00e9 limit\u00e9e de l'adoption des biocarburants. La strat\u00e9gie repose sur l'utilisation de la technologie brevet\u00e9e Digital Twin, qui permet \u00e0 l'entreprise de reproduire, de construire et de mettre en \u0153uvre rapidement des installations de production d'eCarburant en r\u00e9duisant les co\u00fbts et les risques.<\/p>\n

Sur une base annuelle, chaque installation Liquid Wind standardis\u00e9e produira jusqu'\u00e0 100 000 tonnes d'eFuel tout en recyclant 150 000 tonnes de dioxyde de carbone, g\u00e9n\u00e9rant 94% d'\u00e9missions en moins par rapport aux combustibles fossiles sur une base Well-to-Wake (l'ensemble du processus, de la production du combustible \u00e0 son utilisation).<\/p>\n

En collaboration avec Alfa Laval, Carbon Clean, Siemens Energy et Topsoe, Liquid Wind a cr\u00e9\u00e9 \u00e0 H\u00f8rsholm, au Danemark, un centre commun de conception et de performance eFuel, d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l'innovation et \u00e0 l'acc\u00e9l\u00e9ration du d\u00e9ploiement des centrales eFuel.<\/p>\n

En outre, Liquid Wind s'est associ\u00e9 \u00e0 Sundsvall Energi, Ume\u00e5 Energi, NordFuel et Puhuri pour d\u00e9velopper trois projets en Su\u00e8de et en Finlande. Dans le cadre de ces initiatives, et parall\u00e8lement au d\u00e9veloppement de ses propres installations eFuel, Uniper a choisi Liquid Wind pour diriger le d\u00e9veloppement du projet NorthStarH2 \u00e0 \u00d6stersund, en Su\u00e8de.<\/p>\n

Chaque usine devrait permettre d'\u00e9conomiser environ 200 000 tonnes de dioxyde de carbone par an, soit l'\u00e9quivalent des \u00e9missions annuelles d'environ 43 500 voitures.<\/p>\n

Morgan Stanley & Co. International plc a agi en tant que conseiller financier de Liquid Wind pour la lev\u00e9e de fonds.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Swedish eFuel facility developer Liquid Wind raised \u20ac44 million in Series C financing led by Uniper, HYCAP Fund I SCSp (\u201cHYCAP\u201d) and Samsung Ventures. The financing will support the development of 10 eFuel facilities by 2027 as part of the company\u2019s vision of reaching 500 facilities globally by 2050. The raise represents one of the […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1582,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"themepark_post_bcolor":"#f5f5f5","themepark_post_width":"1022px","themepark_post_img":"","themepark_post_img_po":"left","themepark_post_img_re":false,"themepark_post_img_cover":false,"themepark_post_img_fixed":false,"themepark_post_hide_title":false,"themepark_post_main_b":"","themepark_post_main_p":100,"themepark_paddingblock":false,"_geo_short_summary":"","_geo_structured_desc":"","_geo_faqs":"","_geo_key_points":"","_geo_target_audience":"","_geo_content_type":"","_geo_last_modified":"","_geo_version":0,"themepark_seo_title":"","themepark_seo_description":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[30,31],"class_list":["post-1581","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-liquid-wind","tag-low-carbon-fuels"],"metadata":{"wp_statistics_words_count":["418"],"_thumbnail_id":["1582"],"views":["3959"],"rank_math_title":[""],"rank_math_description":[""],"rank_math_canonical_url":[""],"rank_math_facebook_title":[""],"rank_math_facebook_description":[""],"rank_math_facebook_image":[""],"rank_math_twitter_title":[""],"rank_math_twitter_description":[""],"rank_math_twitter_image":[""],"rank_math_twitter_use_facebook":["off"]},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\n\t\t\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t