{"id":1608,"date":"2024-11-28T09:00:18","date_gmt":"2024-11-28T01:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sunvoltbat.com\/1608.html"},"modified":"2024-11-28T09:00:18","modified_gmt":"2024-11-28T01:00:18","slug":"hamburg-ordering-up-to-350-ecitaro-electric-buses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sunvoltbat.com\/fr\/hamburg-ordering-up-to-350-ecitaro-electric-buses.html\/","title":{"rendered":"Hambourg commande jusqu'\u00e0 350 autobus \u00e9lectriques eCitaro"},"content":{"rendered":"

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Daimler Buses<\/strong> a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9e par Hamburger Hochbahn AG<\/strong> en tant que fournisseur unique de jusqu'\u00e0 350 autobus urbains Mercedes-Benz eCitaro et eCitaro G enti\u00e8rement \u00e9lectriques<\/strong>. Au cours des cinq prochaines ann\u00e9es, les nouveaux autobus solo et articul\u00e9s seront livr\u00e9s \u00e0 la ville de Hambourg, dans le nord de l'Allemagne.<\/p>\n

Le Mercedes-Benz eCitaro offre la plateforme \u00e9prouv\u00e9e du Citaro, une batterie modulaire, une technologie de charge et de conduite, un design fonctionnel et attrayant, et un niveau de s\u00e9curit\u00e9 in\u00e9gal\u00e9. Il est \u00e9galement int\u00e9gr\u00e9 dans un syst\u00e8me complet d'e-mobilit\u00e9. Dans le cadre de sa strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement durable, Daimler Buses propose \u00e0 la fois l'\u00e9lectromobilit\u00e9 et les services num\u00e9riques appropri\u00e9s \u00e0 partir d'une seule source.<\/p>\n

Les nouveaux autobus eCitaro de Hamburger Hochbahn AG sont \u00e9quip\u00e9s de la g\u00e9n\u00e9ration de batteries NMC3, qui permet une grande autonomie sans \u00e9missions. Ils disposent d'une gamme de syst\u00e8mes d'assistance tels que l'assistance au freinage pr\u00e9ventif et l'assistance \u00e0 la protection lat\u00e9rale dont les fonctions vont, dans certains cas, bien au-del\u00e0 de ce qui est exig\u00e9 par le r\u00e8glement g\u00e9n\u00e9ral sur la s\u00e9curit\u00e9 (RGS) de l'Union europ\u00e9enne. Le syst\u00e8me de contr\u00f4le des \u00e9missions de CO2<\/sub> Le syst\u00e8me de climatisation automatique avec gestion thermique assure un climat agr\u00e9able et confortable.<\/p>\n

Hamburger Hochbahn AG a re\u00e7u le prix allemand du d\u00e9veloppement durable 2024. Hamburger Hochbahn AG a re\u00e7u ce prix pour son r\u00f4le de pionnier de la mobilit\u00e9 durable en Allemagne, dans lequel la transition de son transport public par autobus vers des v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s joue un r\u00f4le cl\u00e9. D'ici le d\u00e9but des ann\u00e9es 2030, l'ensemble du parc de bus devrait \u00eatre converti \u00e0 des syst\u00e8mes de propulsion sans \u00e9missions. La soci\u00e9t\u00e9 Hamburger Hochbahn AG utilise 100% de l'\u00e9lectricit\u00e9 verte pour faire fonctionner ses bus \u00e9lectriques.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Daimler Buses a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 par Hamburger Hochbahn AG comme fournisseur exclusif de 350 autobus urbains Mercedes-Benz eCitaro et eCitaro G enti\u00e8rement \u00e9lectriques. Au cours des cinq prochaines ann\u00e9es, les nouveaux autobus solo et articul\u00e9s seront livr\u00e9s \u00e0 la ville de Hambourg, dans le nord de l'Allemagne. Le Mercedes-Benz eCitaro offre la plateforme Citaro \u00e9prouv\u00e9e, des [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1609,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"themepark_post_bcolor":"#f5f5f5","themepark_post_width":"1022px","themepark_post_img":"","themepark_post_img_po":"left","themepark_post_img_re":false,"themepark_post_img_cover":false,"themepark_post_img_fixed":false,"themepark_post_hide_title":false,"themepark_post_main_b":"","themepark_post_main_p":100,"themepark_paddingblock":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[34,35,36],"class_list":["post-1608","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-ecitaro","tag-electric-buses","tag-hamburg"],"metadata":{"wp_statistics_words_count":["250"],"_thumbnail_id":["1609"],"views":["3596"],"_wpml_word_count":["{\"total\":270,\"to_translate\":{\"ar\":270,\"bg\":270,\"es\":270}}"],"rank_math_title":[""],"rank_math_description":[""],"rank_math_canonical_url":[""],"rank_math_facebook_title":[""],"rank_math_facebook_description":[""],"rank_math_facebook_image":[""],"rank_math_twitter_title":[""],"rank_math_twitter_description":[""],"rank_math_twitter_image":[""],"rank_math_twitter_use_facebook":["off"]},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\n\t\t\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t