فرنسا وألمانيا والسويد وألمانيا تحث على دفع قطاع البطاريات في الاتحاد الأوروبي لتجنب الاعتماد على الصين
دعت كل من فرنسا وألمانيا والسويد المفوضية الأوروبية القادمة يوم الخميس إلى ضمان مستقبل إنتاج البطاريات في أوروبا وتجنب الاعتماد على الصين لتلبية احتياجاتها من أجل التحول من الأخضر
في ورقة بحثية صدرت قبل اجتماع وزراء الاتحاد الأوروبي لمناقشة القدرة التنافسية للاتحاد الأوروبي يوم الخميس الخميس قال أعضاء الاتحاد الثلاثة أعضاء الاتحاد الأوروبي الثلاثة إن شركات البطاريات الأوروبية تواجه تحديات مشتركة للتوسع في ساحة عالمية غير متكافئة
قالوا إن الاتحاد الأوروبي بحاجة إلى خفض الإجراءات الروتينية، وتسريع عمليات الموافقة، وإنشاء طرق أفضل للتمويل والأسس الجديدة في القطاع وتخصيص المزيد من تمويل الاتحاد الأوروبي لصناعة البطاريات للتمويل والأسواق الجديدة في هذا القطاع، وتخصيص المزيد من تمويل الاتحاد الأوروبي لصناعة البطاريات
قالت وزيرة الصناعة السويدية إيباش بوش قبل الاجتماع في بروكسل "إذا أردنا النجاح في التحول الأخضر، فعلينا أن نجعل قطاع البطاريات الأوروبي يحلق في الهواء ويأخذ حصة مناسبة من السوق".
وتبدأ المشكلة بشكل واضح بالنسبة للسويد بعد أن تقدمت شركة نورثفولت بطلب حماية من الإفلاس بموجب الفصل 11 في الولايات المتحدة الأسبوع الماضي قالت شركة نورثفولت قالت الحكومة الحكومة السويدية مرارًا مرارًا وتكرارًا إنها لن تستثمر في شركة نورثفولت لإنقاذ الشركة التي كانت أكبر أمل لأوروبا في أن تصبح بطلة بطاريات السيارات الكهربائية.
قال إن رسالة بوش رسالة قوية من بروكسل بأن صناعة البطاريات الأوروبية لها مستقبل قوي ستزيد من فرص شركة نورث فولت في تأمين رأس مال جديد من مصادر أخرى
أظهرت بيانات وكالة بيانات الطاقة الدولية أن الصين تحتل الصدارة في مجال تشغيل السيارات الكهربائية، حيث تسيطر على 85% من الإنتاج العالمي لخلايا البطاريات وقال بوش إن الاتحاد الأوروبي بحاجة إلى التعلم من اعتماده السابق على الغاز الروسي وعدم الاعتماد مرة أخرى على منافس اقتصادي.
وقالت "قد ينتهي الأمر بالتحول الأخضر إلى تحول صيني في أوروبا ... انظر فقط إلى قطاع الخلايا أو قطاع طاقة الرياح، فقد استحوذت استثمارات دول ثالثة على الكثير من ذلك"
تخطط المفوضية الأوروبية الجديدة التي ستتولى مهامها في الأول من ديسمبر في أول يوم لها لإصدار مخطط تفصيلي لك تنافس التفسفسفس اقتصاديًا مع تحقيق أهدافه المناخية
قال إن الدول الثلاث التي تقف وراء الورقة البحثية تدعو إلى تحسين اللوائح التنظيمية لتشجيع المشاريع الجديدة والشروط التي تسمح للشركات بالتوسع
وقال وزير الدولة الألماني بيرهارد كلوتيج إن الاتحاد الأوروبي بحاجة أيضًا إلى البحث عن مصادر أخرى غير الصين للحصول على مدخلات المواد الخام الرئيسية
وقال "هناك العديد من الخيارات، أستراليا وكندا وأوروبا لدينا مشاريع ليثيوم لذلك من المهم أيضًا أن نركز على هذه المصادر البديلة لمواد البطاريات".
المصدر: رويترز
Lead acid Automotive battery & Energy storage battery manufacturer