Поддръжка на батерията: 9 основни съвета за правилна грижа

С промяната на сезоните хората започват да се пакетират, за да се стоплят и да избегнат настинка, точно както автомобилите имат различни повреди при промяна на времето. След като издържат на суровото лятно слънце и дъжд, връзките на акумулатора на автомобила могат да пострадат от корозия и други проблеми. Тъй като автомобилният акумулатор е основният източник на енергия за всички електрически системи на автомобила, правилната му поддръжка е от решаващо значение за осигуряване на безпроблемната работа на автомобила.

Два вида Автомобилни батерии

1. Наводнен Оловно-киселинни батерии
   Този традиционен тип батерии се състои от оловни плочи и оловен оксид, а електролитът е сярна киселина. Той е стабилен и достъпен, но има по-ниска енергийна плътност и по-кратък живот, като изисква честа поддръжка.
2. Оловно-киселинни батерии без поддръжка
   Батериите, които не се нуждаят от поддръжка, имат конструкция, която намалява до минимум консумацията на електролит и не изисква почти никаква поддръжка. Те са по-издръжливи, устойчиви на удари и имат по-дълъг живот, което ги прави популярен избор за съвременните автомобили.

Съвети за поддръжка и за двата типа

Автомобилните акумулатори обикновено губят капацитета си и способността си да се разреждат след две години употреба. Добре поддържаните акумулатори обаче могат да издържат по-дълго. Ето как да се грижите за всеки тип:

За батерии, които не се нуждаят от поддръжка:

1. Проверка на индикатора "Magic Eye"
   "Вълшебното око" на батерията ще показва зелено за нормална работа, черно, когато трябва да се зареди, и бяло, когато трябва да се смени.
2. Използване на тестер за батерии
   Въпреки че волтметърът проверява напрежението, той не оценява капацитета на батерията за понасяне на натоварване. Използвайте специален тестер за акумулатори, за да получите по-точни данни.

За наводнени оловно-киселинни батерии:

1. Наблюдение на нивата и плътността на електролитите
   Гъстотата на електролита трябва да бъде между 1,28 (лятото) и 1,30 (зимата). Редовно проверявайте нивото на електролита и добавяйте дестилирана вода, когато е необходимо.

9 основни съвета за поддръжка на батерията

1. Проверете точките на свързване за корозия
   Редовно проверявайте клемите на акумулатора за окисляване и ги почиствайте с вряла вода, за да избегнете проблеми с работата.
2. Проверка на системата за запалване
   Уверете се, че свещите не са ръждясали, и използвайте специализирани почистващи препарати, когато е необходимо, за да поддържате запалителната система.
3. Проверка на системата за зареждане
   Проверете ремъка на генератора за пукнатини или износване и регулирайте напрежението, ако е необходимо.
4. Пускайте автомобила периодично
   Ако автомобилът ви не се кара редовно, стартирайте го от време на време, за да поддържате Оловно-киселинни батериизареждане.
5. Използвайте Jump Start за спешни стартирания
   Когато двигателят не иска да запали, стартирайте го с акумулатор от друг автомобил, като свържете правилно положителния и отрицателния полюс.
6. Регулиране на плътността на електролитите при сезонни промени
   Уверете се, че гъстотата на електролита е подходяща за настоящите метеорологични условия, за да поддържате оптимална работа на батерията.
7. Допълване на нивата на електролитите
   Ако количеството на електролита е ниско, допълнете го с дестилирана вода или специални разтвори на електролит.
8. Избягвайте чести опити за стартиране
   Многократното безрезултатно стартиране на автомобила може да доведе до изтощаване на акумулатора. Винаги първо проверявайте електрическата система.
9. Осигуряване на подходяща вентилация
   Вентилационните отвори на батерията трябва да останат отворени, за да могат газовете да излизат безопасно.

5 често срещани грешки при поддръжката на батерията

1. Мит: Батериите, които не изискват поддръжка, не изискват грижи
   Без нужда от поддръжка не означава без поддръжка - проверявайте редовно показателите на батерията.
2. Мит: Оставянето на корозия върху клемите на батерията е нормално
   Корозията увеличава съпротивлението и намалява производителността на батерията, затова я почистете незабавно.
3. Мит: Използване на вода от чешмата за допълване на електролитите
   За допълване на електролита трябва да се използва само дестилирана вода, тъй като чешмяната вода може да съдържа минерали, които влияят на работата на батерията.
4. Мит: Пренебрегване на сезонните корекции на електролитите
   Ако не регулирате плътността на електролита в зависимост от сезона, това може да доведе до загуба на капацитет и замръзване през зимата.
5. Мит: твърде често стартиране на двигателя през зимата
   В студено време многократните безуспешни опити за стартиране на автомобила могат да изтощят Оловно-киселинни батерии бързо.