A SGMW e a CATL vão lançar em conjunto um modelo de veículo permutável por baterias em 2025
Em 18 de novembro, SAIC-GM-Wuling("SGMW") lançou oficialmente a sua estratégia de veículos de energia nova (NEV), introduzindo vários modelos NEV comerciais, incluindo o Wuling Hongguang REEV (veículo elétrico com autonomia alargada), o Wuling Hongguang BEV (veículo elétrico a bateria) e o Wuling Sunshine EV.
Juntamente com o lançamento, a SGMW anunciou uma colaboração histórica com CATL para revelar a primeira estratégia de troca de baterias do mundo para veículos comerciais. Com esta iniciativa, o fabricante de automóveis junta-se à "Chocolate Battery Swap Alliance" da CATL, que já inclui fabricantes de automóveis como a Dongfeng Motor e o BAIC Group.
Zhou Xing, Diretor Geral de Marca e Comunicação da SGMW, afirmou que a parceria com a CATL abrange tanto veículos comerciais como de passageiros. As duas empresas irão co-desenvolver modelos de veículos permutáveis por baterias, com o seu primeiro produto cooperativo, o veículo comercial permutável por baterias Wuling Yangguang, cujo lançamento está previsto para 2025. Os veículos de passageiros com troca de baterias também estão a ser desenvolvidos e serão lançados gradualmente.
A CATL lançou o seu serviço de troca de baterias EVOGO e a sua tecnologia Choco-SEB (troca de blocos eléctricos) em 2022, oferecendo uma substituição rápida da bateria em apenas 1,5 minutos. Olhando para o futuro, a CATL pretende expandir a sua rede de troca de baterias para mais de 30 cidades com mais de 500 estações de troca de baterias até 2025, e para mais de 70 cidades com mais de 1.500 estações até 2026.
De acordo com os dados da SGMW, em outubro deste ano, a empresa vendeu 179.000 veículos a nível mundial, um salto anual de 42,1%. Neste período, as suas vendas de NEV ultrapassaram as 110.000 unidades, registando um aumento de 125,4% em termos anuais, enquanto as exportações para o estrangeiro atingiram 19.600 unidades, um aumento de 35,5% em comparação com o mesmo período do ano passado.
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